מטרת בדיקת הסוללה היא בדרך כלל משתי סיבות:
1. להבין את מאפייני הסוללה (החל מהסוללה עצמה): עלינו להבין את הקיבולת, ההתנגדות הפנימית, מאפייני המתח, מאפייני הקצב, מאפייני הטמפרטורה, חיי המחזור, צפיפות האנרגיה ופרמטרים חשובים נוספים של הסוללה באמצעות בדיקה, אשר נחוצים כדי להדגים האם הסוללה הנבדקת הגיעה ליעד התכנון המקורי, וכן צריך להשיג ניהול ובקרה טובים יותר בתהליך השימוש בסוללה באמצעות פרמטרים אלו.
2. להעריך את יכולת הסוללה לענות על הצרכים (החל מתרחיש האפליקציה): ניתן להבין סוג זה של בדיקה כמתחילה מצרכי האפליקציה, היפוך המאפיינים שהסוללה צריכה לענות עליהם, וידוא האם הסוללה בבדיקה עומד בתקן. לדוגמה, יצרני רכב יתכננו מבחני התנעה קרה של סוללה על בסיס תרחישי נהיגה בטמפרטורה נמוכה, מבחני יעילות אנרגטית המבוססים על מדדי צריכת חשמל ומבחני ביצועי כוח המבוססים על תרחישי טיפוס או האצה של רכב. בנוסף, מנקודת מבט של בטיחות הרכב, יתוכננו בדיקות כגון טעינת יתר ופריקת יתר, קצר חשמלי, טמפרטורת יתר וניקור אקסטרוזיה.
אז כאשר אנו נתקלים בפרויקט בדיקה חדש, אנו יכולים לחשוב האם הבדיקה הזו מיועדת להבנת הסוללה או להערכת היכולת לעמוד בתרחיש היישום. עם רמת ידע זו תוכלו להבין יותר את תוכן המבחן.
